मेपल फोर्जिङ प्रक्रिया वर्गीकरण र नेट आकार गियर फोर्जिङ सक्षम गर्दै

मेपलफोर्जिङप्रक्रिया वर्गीकरण र शुद्ध आकार गियर फोर्जिंग को प्राप्ति

बनाइने सामग्रीहरूलाई फलाम र गैर-फलाम सामग्रीहरूको फोर्जिङ प्रक्रियामा पहिलो वर्गीकरण दिइएको छ, र अन्तिम समूहमा मुख्य रूपमा अल, क्यू र टि मिश्रहरू समावेश छन्।

गठनको तापमान बिन्दुबाट, फोर्जिङ प्रक्रियालाई विभाजित गर्न सकिन्छ:

तातो फोर्जिंग। जब सामग्री पुन: स्थापना तापक्रम भन्दा माथि र सामग्रीको फ्यूजन तापमानको धेरै नजिक हुन्छ। इस्पात को तापमान लगभग 1100 ℃ -1250 ℃ छ।

चिसो फोर्जिंग। जब सामग्री परिवेश तापमान (20 डिग्री सेल्सियस) मा बनाइन्छ। इस्पातको मामलामा, यो घुमाउने भागहरूमा सीमित छ।

तातो फोर्जिंग। जब तापक्रम जसमा सामग्री बनाइन्छ, पुन: स्थापना तापक्रम भन्दा कम हुन्छ, यो सामान्यतया फ्युजन तापमानको आधा भन्दा अलि बढी हुन्छ। इस्पातको लागि तापमान लगभग 650 ℃ -900 ℃ छ।

फोर्जिङ डाइ प्रकारबाट, फोर्जिङ प्रक्रियालाई विभाजन गर्न सकिन्छ:

ओपन डाइ फोर्जिङ वा फ्रि फोर्जिङ, जब आकारलाई फ्ल्याट डाइज वा प्लेटन्सको जोडीले बाहिर निकाल्छ। यसमा ठूला रिंगहरूको रोटरी फोर्जिङ पनि समावेश छ। यो सधैं उच्च तापक्रममा गरिन्छ र फोर्जिंगहरू एक पछि अर्को वा धेरै छोटो श्रृंखलामा उत्पादन गरिन्छ। यो केहि किलोग्राम देखि धेरै टन सम्म को मात्रा मा प्रयोग गरिन्छ।

क्लोज्ड डाइ फोर्जिङ, जब प्रत्येक मोल्डले बनाइने भागको अर्ध-मिरर आकार कोरेको हुन्छ, दुवै मोल्डहरू बन्द हुन्छन्, अन्तिम भाग दिन्छ। डाइमा रहेको आकारले ती क्षेत्रहरू समावेश गर्न सक्छ जहाँ अतिरिक्त सामग्री प्रवाह गर्न अनुमति दिइएको छ (फ्ल्याश फोर्जिङ) वा छैन (फ्ल्यास फोर्जिङ वा बन्द डाइ फोर्जिङ छैन)। यो केहि ग्राम देखि सयौं किलोग्राम सम्म पार्ट्स फोर्जिंग को लागी उपयुक्त छ।

नेट गियर फोर्जिङ हासिल गर्नुहोस्

हेभी-ड्युटी म्यानुअल ट्रान्समिसनका लागि कार्बराइज्ड स्टिलबाट बनेको ठूलो आकारको स्पर र हेलिकल गियरहरू चाहिन्छ। धेरैजसो नक्कली गियरहरूले दुई-चरण निर्माण प्रक्रिया प्रयोग गर्दछ, अर्थात् हट फोर्जिङ र मेसिनिङ। अग्लो बेलनाकार बिलेटलाई पहिले तातो-नक्कली समतल प्यानकेक आकारमा बनाइन्छ र त्यसपछि केन्द्रको प्वाल र दाँत बनाउन मेसिन बनाइन्छ। 45% प्रारम्भिक सामग्री मेशिन सञ्चालनमा बर्बाद हुन्छ, दाँत मेसिनको कारण सबैभन्दा ठूलो मात्रामा फोहोर हुन्छ। हलुका तौल कोर भएको नजिकको नेट आकारको नक्कली स्टिल गियरले मेसिनिङलाई ८०% घटाउन सक्छ, जसले गर्दा प्रति औसत आकारको गियरमा २ देखि ४ किलो फोहोर बचत हुन्छ। हल्का तौल कोरको साथ स्टील गियरहरूको कच्चा माल लागत ठोस बिलेटबाट उत्पादित गियरहरूको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा कम हुन सक्छ, किनकि हल्का वजनको कोरको भोल्युम लागत प्रतिस्थापन गरिएको स्टीलको लागत भन्दा कम हुन सक्छ। फोहोर घटाउँदा गियर निर्माण कार्यको कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्ने क्षमता पनि छ।